為滿足公司業(yè)務發(fā)展需要,提升公司技術掌控力、增強企業(yè)發(fā)展原動力,現(xiàn)面向社會公開招聘成熟專業(yè)人才。
一、招聘崗位及要求
序號 | 職位名稱 | 職位描述 | 任職資格 | 最低學歷 | 需求人數(shù) | 截止時間 |
1 | 復合材料技術帶頭人 | 1.承擔材料體系.復合材料總體技術框架的規(guī)劃與設計; 2.承擔完成設計.工藝.質量整體技術把關; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決全生命周期中出現(xiàn)的各類問題; 4.實現(xiàn)復合材料技術與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.材料相關專業(yè); 2.精通復合材料設計.工藝與應用; 3.熟悉新材料體系并在技術研究中取得一定成果;; 4.具有五年及以上新材料研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
2 | 大數(shù)據(jù)技術帶頭人 | 1.承擔大數(shù)據(jù)架構.模型構建的規(guī)劃與設計; 2.承擔前后端技術需求.軟件程序開發(fā)的總體組織; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)數(shù)據(jù)挖掘方法與具體的業(yè)務需求相結合,依托大數(shù)據(jù)平臺,整合和分析數(shù)據(jù)。 |
1.計算機.數(shù)學.信息系統(tǒng)相關專業(yè); 2.具備較好的編程能力; 3.熟悉主流數(shù)據(jù)庫.中間件技術開發(fā); 4.具有五年及以上大數(shù)據(jù)行業(yè)工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
3 | 新能源技術帶頭人 | 1.承擔新能源體系.總體技術框架的規(guī)劃與設計; 2.承擔完成能源管理.能源配合.仿真分析技術把關; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)能源技術研究與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.能源相關專業(yè); 2.精通能源設計.工藝與應用; 3.對能源管理.多能源配合.半實物仿真有深入研究并取得一定成果; 4.具有五年及以上新材料研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
4 | 通信技術帶頭人 | 1.承擔信號技術.無線技術總體技術框架的規(guī)劃與設計; 2.承擔完成車輛間.車組間.車地無線通信.地面信號通信技術把關; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)通信技術研究與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.信號.通信相關專業(yè); 2.精通無線通信技術與應用; 3.對信號系統(tǒng).車輛間.車組間無線通信技術有深入研究,或對車地通信.地面信號技術有深入研究并取得一定成果; 4.具有五年及以上新材料研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
5 | 配置學科帶頭人 | 1.負責配置體系建設; 2.負責配置數(shù)據(jù)定義及管理標準; 3.根據(jù)公司業(yè)務發(fā)展需求及行業(yè)對標,持續(xù)優(yōu)化及系統(tǒng)改善; 4.負責整車功能定義與管理; 5.負責搭建符合軌道交通行業(yè)質量體系要求的配置工具平臺,推動公司級配置管理的改進和持續(xù)優(yōu)化; 6.負責對研發(fā)團隊進行配置管理技術支持和工具方面的培訓; 7.負責對接公司企業(yè)信息部等其他橫向部門,協(xié)調(diào)溝通配置工具管理和部署策略. |
1.具有機械.航空航天.軌道車輛工程專業(yè)背景; 2.在世界500強企業(yè).航空航天業(yè).外資軌道交通裝備企業(yè),有8年以上相關工作經(jīng)驗; 3.熟悉軟件工程,有較豐富的變更管理.實施經(jīng)驗; 4.精通配置管理相關工作,熟悉配置管理流程.產(chǎn)品開發(fā)流程; 5.出色的溝通能力和資源整合能力; 6.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
6 | 網(wǎng)絡安全帶頭人 | 1.承擔網(wǎng)絡安全技術總體技術框架的規(guī)劃與設計; 2.承擔完成網(wǎng)絡安全研究與設計技術把關; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)網(wǎng)絡安全技術研究與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.計算機相關專業(yè); 2.精通計算機.通信技術與應用; 3.對工控網(wǎng)絡安全方面有設計經(jīng)驗.對操作系統(tǒng).對嵌入式開發(fā)有深入了解并取得一定成果的專家人員; 4.具有五年及以上網(wǎng)絡安全研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
7 | 大數(shù)據(jù)技術工程師 | 1.承擔軟件總體技術框架的規(guī)劃與設計; 2.承擔完成系統(tǒng)核心模塊的代碼編寫; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)數(shù)據(jù)挖掘方法與具體的業(yè)務需求相結合,依托大數(shù)據(jù)平臺,整合和分析數(shù)據(jù)。 |
1.計算機.數(shù)學.信息系統(tǒng)相關專業(yè); 2.具備較好的編程能力; 3.熟悉主流數(shù)據(jù)庫.中間件技術開發(fā); 4.具有三年及以上大數(shù)據(jù)行業(yè)工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
8 | 復合材料技術工程師 | 1.承擔新材料體系的規(guī)劃與設計; 2.承擔完成材料設計.工藝.質量研究與設計; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決全生命周期中出現(xiàn)的各類問題; 4.實現(xiàn)復合材料技術與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.材料相關專業(yè); 2.精通復合材料設計.工藝與應用; 3.熟悉新材料體系并在技術研究中取得一定成果; 4.具有三年及以上新材料研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
9 | 新能源技術工程師 | 1.承擔具體新能源技術規(guī)劃與設計; 2.承擔完成能源管理.能源配合.仿真分析技術研究與設計; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)能源技術研究與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.能源相關專業(yè); 2.精通能源設計.工藝與應用; 3.對能源管理.多能源配合.半實物仿真有深入研究并取得一定成果; 4.具有三年及以上新材料研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
10 | 聲學技術研究工程師 |
1.承擔國內(nèi)外高端項目聲學設計; 2.承擔軌道車輛整車氣動噪聲.輪軌噪聲.振動噪聲仿真分析; 3.承擔聲源系統(tǒng)聲功率測試.部件隔聲量測試.材料吸聲系數(shù)測試; 4.承擔車輪粗糙度.軌道粗糙度.軌道衰減率等試驗; 5.承擔基于實車的隔聲試驗.車內(nèi)吸聲系數(shù)試驗; 6.承擔車輛噪聲型式試驗; 7.承擔運營車輛振動噪聲異常原因分析及提出解決方案。 |
1.聲學專業(yè); 2.熟悉聲學仿真分析計算軟件及應用; 3.熟悉聲功率.隔聲.吸聲.振動測試方法; 4.軌道車輛噪聲領域的項目執(zhí)行經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士或博士 | 2 | 2022.9 |
11 | 結構強度疲勞技術研究工程師 | 1.開展車體剩余壽命研究; 2.結構輕量化技術研究; 2.開展線路載荷譜測試技術研究及應用; 3.開展轉向架構架等剩余壽命評估技術研究及應用; 4.開展線路動應力測試.長期跟蹤測試技術研究及應用; 5.開展裂紋擴展基礎理論剩余壽命評估技術研究及應用; 6.開展車體.構架.輪軸.軸承等結構可靠性.疲勞仿真分析.試驗技術研究及應用。 |
1.精通車輛工程.機械.力學.振動等專業(yè)知識; 2.掌握結構力學.結構疲勞及斷裂力學.結構損傷及耐久性分析理論等; 3.熟練掌握HYPERMESH.ANSYS軟件; 4.從事結構強度.結構疲勞等工作經(jīng)歷優(yōu)先; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士或博士 | 2 | 2022.9 |
12 | 電磁兼容技術研究工程師 | 1.從事電磁兼容基礎理論技術研究工作; 2.承擔電磁兼容項目設計工作; 3.承擔列車級電磁兼容試驗及認證工作; 4.承擔部件級電磁兼容試驗及認證工作; 5.承擔電磁兼容部件及整車仿真分析工作; 6.承擔運營車輛電磁兼容異常原因分析及提出解決方案。 7.承擔電氣元器件可靠性技術研究。 |
1.電氣或自動化專業(yè),電磁兼容專業(yè)優(yōu)先; 2.熟悉國內(nèi)外相關鐵路行業(yè)標準.電磁兼容行業(yè)標準; 3.熟悉當前主流電磁兼容測試和仿真軟件; 4.有鐵路或電磁兼容行業(yè)實習或科研項目參與經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力; 6.有較強的團隊協(xié)議意識; 7.鐵路電磁兼容行業(yè)專家優(yōu)先。 |
碩士或博士 | 2 | 2022.9 |
13 | 動力學基礎技術研究工程師 | 1.動力學輪軌關系.弓網(wǎng)關系理論及其應用研究; 2.磁浮車輛.彈性車輪等特種車型的動力學試驗技術研究; 3.車輛服役故障振動測試及其數(shù)據(jù)分析處理技術研究及應用; 4.懸掛參數(shù)優(yōu)化及輪軌磨耗分析技術研究; 5.復雜動力學問題的測試分析技術研究; 6.連續(xù)法車輛動力學測力輪對制作及標定技術研究; 7.軌道車輛動力學仿真分析技術研究。 |
1.機械.力學.軌道車輛及其動力學等相關專業(yè); 2.熟悉動力學領域相關理論.國內(nèi)外標準(EN1436.EN12229.UIC518.UIC513.GB5599.ISO2631).測試技術,精通信號分析理論; 3.了解動力學試驗仿真并熟悉ANSYS.SIMPACK等仿真分析軟件使用。 4.具備編程能力并且能夠應用于動力學相關測試及數(shù)據(jù)處理領域; 5.獨立完成或參與過車輛服役故障振動測試分析工作,具備數(shù)據(jù)處理和分析能力。 |
碩士或博士 | 2 | 2022.9 |
14 | 通信技術工程師 | 1.承擔具體信號技術.無線技術的規(guī)劃與設計; 2.承擔完成車輛間.車組間.車地無線通信.地面信號通信技術研究與設計; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)通信技術研究與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.信號.通信相關專業(yè); 2.精通無線通信技術與應用; 3.對信號系統(tǒng).車輛間.車組間無線通信技術有深入研究,或對車地通信.地面信號技術有深入研究并取得一定成果; 4.具有三年及以上通信技術研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
15 | 網(wǎng)絡安全工程師 | 1.承擔具體網(wǎng)絡安全技術的規(guī)劃與設計; 2.承擔完成車輛網(wǎng)絡安全設計; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)網(wǎng)絡安全技術研究與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.計算機相關專業(yè); 2.精通計算機.通信技術與應用; 3.對工控網(wǎng)絡安全方面有設計經(jīng)驗.對操作系統(tǒng).對嵌入式開發(fā)有深入了解并取得一定成果的專家人員; 4.具有三年及以上網(wǎng)絡安全研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
16 | 網(wǎng)絡專業(yè)工程師 | 1.承擔網(wǎng)絡系統(tǒng)電氣設計.網(wǎng)絡系統(tǒng)全生命周期功能設計; 2.承擔完成系統(tǒng)核心模塊的代碼編寫.車輛測試.調(diào)試; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)網(wǎng)絡設計與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.電氣.計算機相關專業(yè); 2.精通電氣設計或軟件開發(fā)與應用; 3.對工控網(wǎng)絡有設計經(jīng)驗.對軟件開發(fā).操作系統(tǒng).對嵌入式開發(fā)有深入了解; 4.具有三年及以上電氣或網(wǎng)絡設計工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
17 | 軟件測試工程師 | 1.承擔軟件測試與軟件開發(fā).軟件管理的接口工作,搭建軟件測試相關技術平臺; 2.承擔完成測試工作; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)軟件測試與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.軟件.計算機相關專業(yè); 2.精通軟件測試; 3.對軟件測試用例編寫.自動測試.半實物仿真技術有深入了解; 4.具有三年及以上軟件測試工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
18 | 專項技術研究主管 | 1.承擔軌道車輛門系統(tǒng)\空調(diào)系統(tǒng)\走行部系統(tǒng)應用軟件功能規(guī)劃與設計; 2.承擔完成軟件功能技術把關; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)所負責系統(tǒng)軟件與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.電氣.產(chǎn)品設計相關專業(yè); 2.精通門系統(tǒng)\空調(diào)系統(tǒng)\走行部系統(tǒng)設計與軟件開發(fā); 3.對門系統(tǒng)\空調(diào)系統(tǒng)\走行部系統(tǒng)構成.機械原理.電氣功能.應用軟件設計工作有深入了解并取得一定成果; 4.具有五年及以上軟件開發(fā)工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
19 | 嵌入式軟件開發(fā)工程師 | 1.承擔軟件功能需求需求接口工作,與軟件測試.軟件管理的接口; 2.承擔完成嵌入式軟件開發(fā)工作; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)嵌入式軟件開發(fā)與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.軟件.計算機相關專業(yè); 2.精通嵌入式軟件開發(fā); 3.對軟件開發(fā)全端工作有深入了解; 4.具有三年及以上軟件開發(fā)工作經(jīng)歷。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
20 | 硬件板卡技術開發(fā)工程師 | 1.承擔嵌入式硬件功能需求接口工作; 2.承擔嵌入式硬件.軟件開發(fā)工作; 3.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術問題; 4.實現(xiàn)嵌入式軟件開發(fā)與具體的業(yè)務需求相結合,在具體應用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.電子.計算機相關專業(yè); 2.精通嵌入式軟硬件開發(fā); 3.具有三年及以上硬件開發(fā)工作經(jīng)歷; 4.熟悉電路Cadence等常用EDA軟件應用; 5.熟悉網(wǎng)絡分析儀等相關儀器使用; 6.熟悉電器元器件性能。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
21 | 工業(yè)設計師 | 1.承擔軌道車輛及相關產(chǎn)品的方案創(chuàng)意草繪.建模.渲染.匯報等工作; 2.負責制定車輛外觀.客室和司機室的造型設計方案; 3.負責制定車輛外觀.客室和司機室的色彩(CMF)設計方案; 4.負責工業(yè)設計專業(yè)技術.前沿設計趨勢研究; 5.負責工業(yè)設計相關車輛售前.售后技術支持。 |
1.工業(yè)設計或產(chǎn)品設計專業(yè); 2.具有良好的藝術背景和技術背景,擁有良好的藝術理解力和審美能力; 3.熟練掌握3DMAX.RHINO.AutodeskAlias等三維設計軟件;Photoshop.AutoCAD.Illustrator等平面設計軟件; 4.具有三年及以上工業(yè)設計相關工作經(jīng)歷,特別優(yōu)秀者可適當放寬; 5.具有良好的溝通和方案匯報能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
22 | 配置工程師 | 1.根據(jù)公司業(yè)務發(fā)展需求及行業(yè)對標,持續(xù)優(yōu)化及系統(tǒng)改善; 2.負責維護整車配置數(shù)據(jù)庫; 3.支持產(chǎn)品功能管理開發(fā); 4.負責配置管理工具平臺的策略定義.安裝.配置.運行和維護; 5.負責對研發(fā)團隊進行配置管理技術支持和工具方面的培訓; 6.負責對接公司企業(yè)信息部等其他橫向部門,協(xié)調(diào)溝通配置工具管理和部署策略. |
1.具有機械.航空航天.軌道車輛工程等教育背景; 2.在世界500強企業(yè).航空航天業(yè).外資軌道交通裝備企業(yè),有5年以上相關工作經(jīng)驗; 3.熟悉軟件工程,有較豐富的變更管理.實施經(jīng)驗; 4.精通配置管理相關工作,熟悉配置管理流程.產(chǎn)品開發(fā)流程; 5.出色的溝通能力和資源整合能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
23 | 平臺戰(zhàn)略及模塊規(guī)劃工程師 | 1.負責洞察軌道車輛產(chǎn)品及技術發(fā)展,形成產(chǎn)品開發(fā)及技術研究建議; 2.負責產(chǎn)品平臺的規(guī)劃管理及新產(chǎn)品開發(fā)策略; 3.負責產(chǎn)品平臺構型歸口管理.平臺數(shù)據(jù)及技術資源統(tǒng)籌管理; 4.負責模塊化平臺構建,架構規(guī)劃.模塊識別.模塊統(tǒng)型及應用管理; 5.負責技術的統(tǒng)籌規(guī)劃及管理,搭建技術平臺。 |
1.具有以下專業(yè)知識:軌道車輛工程.機械工程.系統(tǒng)工程.自動化控制.軌道車輛電氣工程,材料成型專業(yè).結構仿真及優(yōu)化等; 2.在世界500強企業(yè).航空航天業(yè).外資軌道交通裝備企業(yè),有5年以上相關研發(fā)工作經(jīng)驗; 3.熟練掌握CAD軟件.Office系列軟件Visio.Projcet軟件等; 4.出色的溝通能力.資源整合能力.總結規(guī)劃能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
24 | 全壽命周期數(shù)據(jù)管理工程師 | 1.承擔全壽命周期數(shù)據(jù)打通業(yè)務邏輯規(guī)劃工作; 2.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決全壽命周期數(shù)據(jù)打通信息系統(tǒng)應用中出現(xiàn)的業(yè)務邏輯問題; 3.參與全壽命周期數(shù)據(jù)規(guī)范的制定與修訂。 4.承擔對數(shù)據(jù)打通信息化程序驗證與應用。 |
1.電氣.計算機.產(chǎn)品設計相關專業(yè); 2.精通數(shù)據(jù)管理; 3.對軌道交通產(chǎn)品.機械原理.電氣功能.應用軟件設計工作有深入了解并取得一定成果; 4.具有五年及以上世界500強企業(yè).航空航天業(yè)或外資軌道交通裝備企業(yè)數(shù)據(jù)管理工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
25 | 原型設計需求分析工程師 | 1.獨立完成業(yè)務收集和業(yè)務需求挖掘,并產(chǎn)出相關需求文檔.原型.規(guī)劃方案; 2.梳理業(yè)務需求,說明書.流程圖.用例圖等形式進行.并提出改善建議; 3.對需求管理與跟蹤,對需求變更進行控制與管理,保證項目需求文檔的真實性.完整性.時效性,及時根據(jù)反饋信息調(diào)整制定優(yōu)化方案,推動產(chǎn)品持續(xù)迭代。 |
1.機械.車輛類相關專業(yè); 2.從事需求分析三年以上工作經(jīng)驗; 3.具備較強的需求理解.判斷.引導.控制能力,可以將用戶需求轉換為IT需求; 4.熟悉并掌握業(yè)務需求規(guī)格說明書編寫,流程圖.用例圖.頁面原型等繪制。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
26 | 智能運維平臺系統(tǒng)集成工程師 | 1.承擔智能運維平臺的系統(tǒng)集成(子系統(tǒng)包括但不限于PHM.MRO.軌旁檢測.數(shù)據(jù)中心等)的總體設計.開發(fā)和測試; 2.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決智能運維平臺應用中出現(xiàn)的技術問題; 3.承擔智能運維平臺設計開發(fā)和檢修維護技術要求的制定與修訂。 4.承擔對供應商產(chǎn)品的技術驗證與應用。 |
1.電氣.計算機.產(chǎn)品設計相關專業(yè); 2.精通系統(tǒng)集成設計與開發(fā); 3.對智能運維平臺接口,系統(tǒng)間數(shù)據(jù)貫通,數(shù)據(jù)驅動業(yè)務有深入研究; 4.具有三年及以上智能運維平臺系統(tǒng)集成工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
27 | 軌旁檢測系統(tǒng)專項技術工程師 | 1.承擔軌旁檢測系統(tǒng)硬件調(diào)試.軟件開發(fā)與接口設計工作; 2.承擔及時指導.處理.協(xié)調(diào)和解決軌旁檢測系統(tǒng)應用中出現(xiàn)的技術問題; 3.承擔軌旁檢測系統(tǒng)檢修維護技術要求的制定與修訂。 4.承擔對供應商產(chǎn)品的技術驗證與應用。 |
1.電氣.計算機.產(chǎn)品設計相關專業(yè); 2.精通軌旁檢測系統(tǒng)應用與軟件開發(fā); 3.對軌旁檢測系統(tǒng)構成.機械原理.電氣功能有深入了解,對應用軟件開發(fā)有工作經(jīng)驗; 4.具有三年及以上軌旁檢測系統(tǒng)工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
28 | 海外市場營銷經(jīng)理 | 市場開拓.項目投標.項目執(zhí)行商務管理。 | 1.有海外營銷工作經(jīng)驗; 2.能夠接受常駐亞洲.歐洲.澳洲或南美; 3.精通英語或西班牙語。 |
本科 | 2 | 2022.9 |
二、工作地點及待遇
工作地點原則上為吉林省長春市,也可根據(jù)具體情況協(xié)調(diào)安排北京、上海等國內(nèi)研發(fā)分中心。
(一)薪酬:崗位績效工資、特別優(yōu)秀的可提供協(xié)議年薪;
(二)福利:繳納社會保險、住房公積金、企業(yè)年金等;
三、聯(lián)系方式
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